2026年5月31日下午，第二十五届中国风景园林学会规划设计大会暨雄安新区风景园林建设交流会分会场十三“绿道规划建设与交旅融合发展”，在雄安新区雄安国际酒店会议中心成功举办。

本会场由上海复旦规划建筑设计研究院有限公司、笛东规划设计（北京）股份有限公司联合承办。来自全国9家规划设计单位的行业专家围绕分会场主题作专题报告，现场交流氛围浓厚、研讨成效显著。

报告1：基于多道融合理念北京森林步道建设规划研究及实践——以京华揽胜浅山森林步道为例（吴忆明，北京景观园林设计有限公司总经理兼总设计师，北京林业大学客座教授、博士生导师，规划设计分会委员）

在国家大力推动生态文明建设与首都“花园城市”战略实施的双重背景下，报告基于多道融合理念系统性地梳理了北京山区森林步道的建设逻辑。森林步道不仅是连接自然与城市的物理空间，更是首都生态涵养区实现价值转化、推动乡村振兴的关键载体。报告从概念辨析、建设背景、规划布局、选线策略及实践案例等五个方面，搭建了一套适用于北京山地特征的森林步道建设理论体系并完成落地应用，为市民提供了体验良好、全龄友好、景观美好的森林游憩空间，有力助推首都花园城市建设。

报告2：世界文化遗产活化利用与生态廊道协同建设探索——杭州双西绿道项目（周俊侠，中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司景观设计一所副所长、高级工程师、一级注册建造师）

项目以山、水、林、城为基底，打造“双西联动”生态文旅廊道，该廊道有观赏西湖、西溪湿地的绝佳视野。一是运用数字选线技术，构筑360度观景平台，成为饱览杭城山水风光的特色窗口。二是坚持精细化设计原则，不伐一株树、不损一块石、不挖一方土，让绿道自然融于西湖山水格局之中。三是采用十字型线形布局，将桃源岭绿道、北高峰绿道有机衔接。项目有效激活沿线文旅产业，重塑西湖、西溪游览体系，助力世界文化遗产活化利用与文化传播。

报告3：交旅融合驱动边疆高质量发展——G331/G216线阿勒泰段的规划探索与实践（刘鸿燕，中社科（北京）城乡规划设计研究院新疆分院副院长、规划设计分会委员）

当前，交旅融合已成为国内推动区域高质量发展的重要路径。新疆作为 “一带一路” 核心区域，正迎来旅游兴疆、交通强区两大发展机遇。报告以G331、G216线阿勒泰段为案例，梳理交旅融合规划带来的六大转变：空间布局由单线串联升级为“双廊十环”网络化格局；服务体系由主线基础保障拓展为全域纵深覆盖；旅游产品由传统观光转型为五大极境全季全时体验；建设模式由政府单一主导转变为多元主体共建共享；国土空间实现规划与用地“一张图”精准衔接；发展内涵由基础设施建设延伸为集兴边富民、边疆治理于一体的综合工程。相关实践有力助推边疆高质量发展，为全国边境地区交旅融合发展打造了可借鉴的阿勒泰样板。

报告4：以道串景、以旅兴城：孝感市两湖文旅片区建设（程军，武汉市园林建筑规划设计研究院有限公司所长）

孝感市两湖文旅片区，是集临空区位、都市圈节点、科创产业环绕优势的原生大尺度湖区。在“孝汉一体”发展背景推动下，依托两湖绿道建设，把“优势”变“价值”，“资源”变“资产”，加快片区项目落地，打造国家级生态文旅度假区。片区致力于争创全国“两山”理论实践和农文旅融合发展样板区、江汉平原生态保护与价值转化示范工程、武汉都市圈生态休闲康养旅游首选地，助力其成为孝汉同城化发展的核心枢纽节点。

报告5：从高压灰廊到共享花园的蝶变——以上海普陀岚灵新村坊高压线廊城市更新为例（赵金，上海复旦规划建筑设计研究院有限公司景观五所副所长、高级工程师）

在严守高压廊道保护线、保障电力安全的前提下，城市高压廊道沿线空间是亟需焕新激活的城市空间。以上海市普陀区2公里高压绿廊沿线更新为例，针对场地慢行割裂、功能单一、活力缺失等问题，以 “人民绿坊、生境花园”为定位，通过“四道合一”慢行系统、生境花园营造、“公园+”场景植入等策略，打造集生态防护、休闲游憩、便民服务、宠物友好于一体的复合型城市绿道，营造9个特色主题生境花园，以绿廊织联片区的城市更新，实现绿色空间效益最大化。项目推动高压限制灰廊向共享社区花园转型，完成低效空间的绿色缝合与社区生活渗透，以高压廊道沿线更新带动片区整体更新，为超大城市高压廊道沿线转型与城市活力再生提供典型示范案例。

报告6：醉美泾川——安徽泾县皖南川藏线沿线美丽公路实践（战旗，上海亦境建筑景观有限公司景观规划设计院副院长）

安徽泾县皖南川藏线美丽公路项目坐落于皖南川藏线旅游公路120公里精华西段，即安徽省S208泾县汀溪乡段，线路全长18.05公里。该项目斩获多项行业荣誉，2025年获评“中国县域自驾游十大经典线路”（排名第一），先后荣获“全国十佳精品体育旅游线路”“中国最美网红打卡地”等称号。公路沿线串联三大村落，区域产业以茶叶、青檀种植及旅游服务业为主导。项目创新构建“四圈层”乡村旅游公路设计体系，秉持运维前置的建设理念，打造漕溪花海、东山卧佛、九里云海等特色公路服务驿站及空空里网红打卡节点。项目落地后有效盘活路域生态与文旅资源，深化交旅融合发展，赋能“路衍经济”提质增效，沿线累计新增乡村旅游项目20余项，带动当地400余名群众就地就近就业，切实助力乡村振兴与区域文旅高质量发展。

报告7：《国家森林步道建设规范》（行业标准）解读（张燕，北京诺兰特生态设计研究院有限公司高级工程师）

近年来我国森林步道建设逐步形成标准化、体系化的发展格局。自2017年起，国家林草局累计推出三批共12条国家森林步道，总里程达2.2万公里，并颁布了《国家森林步道建设规范》行业标准。2019年，“森林步道”正式纳入新修订的《森林法》，实现建设管理工作的法定化落地。2026年4月，体育总局等十二部门联合印发《国家步道体系建设总体方案》，将国家森林步道全面纳入国家步道体系。报告围绕行业规范展开系统解读，全面阐释国家森林步道的核心概念、体系构成、核心特征、建设原则、核心建设内容及配套服务保障体系，为全国森林步道规范化建设、标准化落地及交旅融合实践提供坚实的政策支撑与技术指引。

报告8：都市核心区慢行体系构建与文旅融合探索实践（李园园，深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司景观事业部景观设计所副所长、国家注册规划师）

报告以深圳市福田区Citywalk与休闲骑行道规划项目为例，围绕都市核心区慢行系统搭建与交旅融合发展进行总结。项目立足福田高密度城区空间特征，聚焦都市人群休闲需求，整合绿道、碧道、街巷空间，构建步行漫步与休闲骑行双网融合的慢行体系，优化线路串联逻辑，植入城市人文与景观节点，完善城市公共休闲服务配套。同时依托绿道串联沿线文旅、商业与生态资源，探索绿道与文旅休闲、城市生活深度融合的实施路径，总结高密度都市核心区绿道织补、场景营造、交旅共生的规划方法与实践经验。

报告9：从谷底看峰到云端漫步——交旅融合视角下的雁荡山立体游览体系构建（孙霖，浙江省城乡规划设计研究院遗产分院常务副院长，中国风景园林学会信息专委会委员，高级工程师）

针对雁荡山游赏方式单一的发展困境，项目以交旅融合为视角，系统构建低、中、高三线联动的立体游览体系，推动景区转型升级。低线打造学士路慢行绿道，串联核心景区入口，带动沿线景村共融发展；中线依托索道、地轨、垂直电梯，实现谷底与云端空间的快速通达，配套多层级交通综合体实现高效换乘；高线建成卧云栈道等中高山游线网络，激活高山生态文旅资源，催生全新业态创新。项目为国内山岳型景区交旅融合高质量发展提供了实践范例。

会场总结

分会场紧扣国家交旅融合、生态文明建设相关政策导向，立足风景园林行业发展前沿，来自全国各地的九位行业专家围绕不同地域、不同类型绿道落地案例深度分享，内容覆盖面广、实践指导性强。

交流报告地域覆盖面广，案例横跨京津冀、长三角、新疆、鄂、皖、浙、粤等区域，项目类型丰富：囊括边境风景道、山岳立体游览廊道、世界遗产绿道，以及城市老旧廊道更新、滨湖文旅片区、城区慢行系统，覆盖国土、市域、社区三级尺度，形成完整案例体系。分享内容兼具理论研究、项目实操与行业标准解读，既深入研讨北京森林步道多道融合理念、系统解读国家森林步道建设行业规范，又结合杭州双西绿道、皖南川藏线、上海普陀绿廊等优质落地项目，提炼可落地的规划建设技术路径。

本次论坛创新亮点突出，打破传统单一的绿道建设思维，立足“以道串景、以道兴业、以绿兴城”的核心思路，依托绿道联动生态资源、文旅产业，赋能乡村振兴与城市更新，推动廊道空间向综合经济廊道、便民民生空间转型。本次研讨成果聚焦路衍经济、景村融合、存量空间盘活等行业热点与难点问题，为全国绿道规划建设、交旅一体化落地实施提供了丰富实操范本，有效推动风景园林与交通、文旅、乡村发展的跨界深度融合，为新时期绿道高质量建设提供了参考。

来源：中国风景园林规划设计

编辑：周阳

校审：高永根

审核：范旭红