作者：陈洁 南京林业大学工程规划设计院有限公司 高级工程师
摘要：
苏州，一座温婉的江南古城，有着评弹女子的浅吟低唱；留有细软吴侬的古风古韵。 高铁新城，一个苏州新生的梦想，是苏州“一核四城”的重要战略平台，古典与现代在这座城市里相汇相融。本次项目景观设计以绿为底，一条绿脉贯穿始终，多个功能性景观空间合理分布其中，充分展示高铁新城、智慧新城、海绵新城的景观特色。
关键词：高铁新城、景观、智慧新城、海绵城市
一 项目背景
1、区位分析
苏州市位于上海市西侧约100公里处，拥有丰厚的历史文化底蕴。
苏州市相城区地处苏州市北郊、阳澄湖西侧，西衔太湖，东含阳澄湖，北有望虞河连结长江，南与苏州市区河网相连。
苏州市高铁新城位于苏州中心城区北部、相城区中心，东至聚金路、西至元和塘、北至渭泾塘、南至太阳路。是苏州“一核四城”的重要板块。
2、自然条件
气候：属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。
水文：境内河道纵横，湖荡棋布。西临太湖，中有漕湖，东有盛泽湖。
地貌：以平缓平原为主，地势低平。
3、地域文化分析
苏州是世界的水城，相城是苏州的水乡。相城，地灵水秀，人文荟萃。
4、交通路网分析
高铁新城澄阳路是贯通高铁新城的核心道路，是出入苏州的门户，同时也是高铁新城内部南北贯通的城市主动脉，苏州市相城区南北向的重要市政管线通道。
5、道路解读
本工程南起蠡太路，北至太东路，长约3220米，总面积约14万平方米。项目主要建设内容：中分带、侧分带及道路两侧绿化带景观设计。
6、用地性质及现状分析
太东路至西公田路段：长约1.3公里，两侧以居住商业混合用地为主，东侧兼有社区公共服务设施用地。道路下方已建成综合管廊。景观设计需兼顾两侧商业以及居民生活需要，中分带景观设计需考虑到管廊构筑物的影响。
西公田路至南天成路段：长约1.2公里，周边有商业用地、二类居住用地、科研用地、公园绿地以及公用设施用地。京沪高铁上跨，高铁两侧已建成生态防护林，道路下方已建成综合管廊。景观设计需结合京沪高铁两侧的生态防护林以及新城控股展览馆绿化，中分带景观的设计需考虑管廊构筑物的影响。
南天成路至蠡太路段：长约0.7公里，道路西侧主要为居住商业混合用地，东侧为二类居住用地。周边水系发达，有北河泾途径其中。设计上考虑与规划河岸相结合，共同打造新城新特色。
9、项目认知
澄阳路建设背景
（1）苏州市正积极打造“一核四城”的发展模式，高铁新城为北部重要枢纽。
（2）高铁新城市国家管廊综合性示范城市，澄阳路是代表。
（3）是高铁新城中心道路，品质提升尤其重要。
澄阳路建设意义
（1）提升整体高铁新城形象。
（2）服务旅游发展，完善城市景观轴。
（3）促进区域经济增长。
二 项目理念
1、设计理念：如水的诗章——通往新区之旅
苏州，一座温婉的江南古城，有着评弹女子的浅吟低唱；留有细软吴侬的古风古韵。
高铁新城，一个苏州新生的梦想，是苏州“一核四城”的重要战略平台，古典与现代在这座城市里相汇相融。
2、设计原则
以人为本、因地制宜、协调统一、生物多样、长效生态
3、彩色概念
植物景观色彩：两侧绿化以常绿树种为基调，人行道及分车带以色叶树种为特色，打造季相分明的植物景观。
场地景观色彩：提炼高铁标志的白色、蓝色，综合管道的红色、黄色、绿色为基调，打造简约大气的城市空间景观。
4、景观元素概念
（1）管廊元素
苏州高铁新城地下管廊密布，地下系统错综复杂，从管廊元素中提取出色彩斑斓的圆形图标，并运用到城市小品的设计中，突出高铁新城是全国地下综合管廊试点的形象。
（2）古典元素的提取与运用
苏州古典园林，是世界文化遗产之一，誉为“咫尺之内再造乾坤”。设计将苏州园林中的“湖石”、“造型树”、理水手法等通过新材料新工艺融入景观。
（3）高铁元素
从高铁的形态与和谐号车标的色彩出发，从中提取出高铁的线性结构与车标的蓝色元素，运用在公交站台、景观坐凳及花坛造型中。
（4）新城元素
提取高铁新城城市天际线，采用折线的构图线条，运用在整条路的构图设计中，突出新城形象，展现新面貌，让古典与现代完美地结合。
6、海绵城市
本次项目中，加入了大量的海绵元素，通过城市海绵的建设，使城市在适应变化和应对自然灾害上具有良好的“弹性”。
7、空间分布
一脉多空间：以绿为底，一条绿脉贯穿始终。多个功能性空间结合路口节点、两侧用地，沿道路合理分布。
三 总体设计
1、分车带设计
中分带景观规则式+自然组团+草坪的设计手法，营造简洁、明快的景观效果。设计选用高杆大金桂为主景乔木，结合造型树红花继木桩、罗汉松、五针松、黑松、观赏草等，打造中分带景观。路口岛头增加草花和特型树突出安全功能和观赏性，主要路口通过主题绿雕展现高铁文化。
中分带通风口外观通过彩绘美化，结合小组团点缀，柔化通风口建筑突兀感。
侧分带及人行道选用色叶乔木榉树为基调，打造林荫道景观。
2、道路两侧绿地景观
（1）太东路-白溇街段
太东路节点设计将苏州园林中的“太湖石”采用艺术化镜面处理，既保留了太湖石的韵味，也展示了新城影射的魅力。坚韧厚重的钢板搭配“生命之树”的镂空形象，表现了新城的刚毅，沉稳大气，也传达了新城生命力的活跃，欣欣向荣。
（2）白溇街-丰潭街段
夜伴风荷：环秀湖花园一侧设计艺术化（不锈钢）“枯荷”搭配红色系观赏草（血草等）和色叶植物，结合雨水花园，营造新颖现代的“海绵”绿地景观。夜晚自然散落的“珊珊星光”（灯带）烘托出繁华多彩的新城印象，同时体现景观生态性。
多彩芯空：运用管涵元素，将镜面材质的小品大小不均的掏空成有明亮颜色的空芯洞，增加景观的趣味性。场地中布置棱镜般“七星”外形小品，犹如儿时玩的多面镜，每个角度都有不同的的面孔，烘托场地空间的现代科技氛围。
（3）丰潭街-富翔路段
红色浪漫：耐候钢板切割成画框形式，形成框景感觉。市民在红色枫香树阵下休憩，红色景框中可留下美好的今夕。体现空间的适宜性和人性化。
（4）富翔路-北天成路段
该段有规划中的王家丘港水系，设计结合“海绵城市”理念，运用自然旱溪结合观赏草营造景观，同时在景观中点缀小湖石，融入传统苏州园林韵味。
（5）北天成路-青龙港路段
南天成路口节点靠近高铁站，以展示高铁文化为主题。铺装、坐凳、火车头造型花池、镜面景观构筑物以及景观树种多种元素相结合，打造丰富景观。在前景充满阳光的草坪镶嵌上景观条石，点缀树形统一的大榉树打造现代气息的道路绿化景观。
（6）青龙港路-太阳路段
以植物景观为主，靠近公交站台处，设计小型休闲场地。公交站台、景观坐凳上运用高铁元素进行现代设计，成为高铁新城的特色。
四 专项设计
1、指示牌设计
融合智能、环保、科技等新技术，体现智慧新城理念。
2、配套设施设计
公交站台的设计，融合高铁元素，以流线的造型以及蓝色的镶边，响应高铁新城特色。
垃圾箱则采用了智能化系统，充分体现智慧城市的特点。
3、景观照明设计
道路重要节点设置景观灯，增加夜景效果。以草坪灯、地埋灯、射灯为主。灯具均选用LED节能灯，低能耗，高效率。
4、植物配置
中分带以花灌木和造型树为主，选用独杆大金桂为主景树种，搭配紫薇桩、红花继木桩、松类造型树及观赏草营造景观，下层以草坪为主。
侧分带及人行道选用榉树，打造林荫道景观。
两侧绿化以常绿树种为基调，搭配春花类花灌木及色叶植物，并选用部分耐水湿植物、观赏草类运用在“海绵城市”景观中。
参考文献：
[1]冯立超,周海燕.传统园林在现代城市景观设计中的应用价值[J].现代园艺，2018(24).
[2]郭宁.刍议现代城市园林景观设计现状与发展趋势[J].工程建设与设,2018(21).
